（二）车悬阵：车悬阵为日本战国名将上杉谦信所创。
车悬阵的与方圆阵相似，大将位于阵形央，外围兵力层层布设，不同之处在于，机动兵力在外，结成若干游阵，临战时向同一方向旋转，轮流攻击敌阵，形如一个转动的车轮。
其意义在于：向敌军的一部不断地施加压力，使其因疲惫而崩溃，己方则因为轮流出击而得到补充和休整，恢复战力。
不容质疑，这种战术是很优秀的。
车悬阵受地形的制约大，要便于机动；要求大将有高超的战术指挥能力，应善于寻找战机和在军队的轮换避免疏漏；战力持久却不利速决。
三、阵法变换十种阵法变化简述：攻打一字长蛇阵的头或尾，另一头转过来，形成二龙出水阵。
间向前，形成天地三才阵。
两头回撤，形成四门兜底阵，互相穿插，变成五虎群羊阵。
然后按照丁甲排列，即丁甲阵。
随后一半拉成线（可随意变化），一半如同四门兜底阵一般，即北斗七星阵。
环绕一圈，按八卦阵布阵，留八个出口，变成方形，即八门金锁阵。
按宫排列，每格兵将穿插，逐渐如同一体，互相交穿，即字连环阵。
最后变成十面埋伏阵。
四、战术配合1、三段击一种快速持续的射击方法。
将射击的部队分成3队，1队射击，2、3队装弹（箭）准备射击。
实际上等于将大部队分成3分进行“三班倒”
射击。
明朝时出现在军队。
日本战国时期，织田信长的铁炮（火枪）队以三段击的方法击败了武田信玄的骑兵是其一例。
2、车营防御车营的车，包括战车与轴重车曲大类。
战车即是配在步兵各队的装载炮与其他火器的车辆；稻重车即是载运粮食的牛车。
即以方阵为基本形式。
而藏(收缩)之则为方，为圆；握奇在权(预备队摆在心)；钎(展仆)之为曲、为直、为锐，握奇(预备队)在阵后。
车营防守是一种与反击、出击相结合的积极防御。
“车营之法，战守备半。”
这就是说用车营作战，一般可用一半兵力出击，用一半兵力守营。
当车营布成方阵或圆阵时，是一个环形防御阵势在营外还可设置壕沟、疾蔡、拒马等障碍物以加强防御能力，对进攻之敌，远则用炮，用火器，用魔法；近则用弓矢或短兵(如腰刀等)格斗。
如果敌人集兵力攻车营的一面，可蝴权勇(预备队)增援被攻的方面，不得抽调其他方面的兵力，以防敌声东击西。
如果敌人进攻策一方面的兵力很大，府从共两翼抄袭它的后方。
情况需要出击时，按“―“战一守，动静各个，不空方(抽空某一方兵力)以行”的原则，“此出则被守，彼出则此守”。一般不空营追击。
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